Ammortizzatori, cosa sono e come funzionano

Come funzionano gli ammortizzatori?

Gli ammortizzatori funzionano secondo il principio dei fluidi se li consideri simili a un pistone, avendo il fluido idraulico in essi. Il fluido idraulico nel pistone, viene forzato attraverso minuscoli fori, chiamati 'orifizi', in modo che la sospensione scenda e rimbalzi. Tuttavia, gli orifizi lasciano solo una piccola quantità di liquido attraverso il pistone, che a sua volta rallenta la sospensione e il suo movimento. Gli ammortizzatori sono dispositivi di smorzamento idraulico sensibili alla velocità, cioè più veloce si muove la sospensione, più resistenza forniscono gli ammortizzatori. Proprio per questa caratteristica, gli ammortizzatori si adattano alle condizioni della strada. Come risultato, gli ammortizzatori riducono il rimbalzo, il rollio o le oscillazioni, l'affondamento nelle frenate e il sollevamento in accelerazione.

Design degli ammortizzatori 

La funzione principale di un ammortizzatore è mantenere carichi verticali sugli pneumatici per aiutare a far mantenere ai pneumatici un buon contatto con la strada. Ci sono due principali modelli di ammortizzatori oggi in uso: il design bitubo e il design monotubo.

Gli ammortizzatori convenzionali bitubo devono essere montati verticalmente, mentre i design monotubo, che sono ammortizzatori ad alta pressione possono essere montati verticalmente o orizzontalmente perché funzioneranno in entrambi i modi.